Сергей Тен и АО «Труд»: миллиардные подряды на Байкале и семейные интересы

• КАК АО «ТРУД» СТАЛО СЕМЕЙНЫМ БИЗНЕСОМ СЕРГЕЯ ТЕНА

• 236 ТЕНДЕРОВ И МИЛЛИАРДНЫЕ КОНТРАКТЫ АО «ТРУД»

• ОБХОД УСОЛЬЯ-СИБИРСКОГО: 16,3 МИЛЛИАРДА С НАРУШЕНИЕМ СРОКОВ

• ОБХОД ШЕРАГУЛА: 3,6 МИЛЛИАРДА БЕЗ КОНКУРЕНТОВ

• ПОЛИТИЧЕСКАЯ ЛОЯЛЬНОСТЬ КАК ОПЛАТА ЗА КОНТРАКТЫ

• НЕДВИЖИМОСТЬ МАТЕРИ И СЕСТРЫ СЕРГЕЯ ТЕНА

• «БЕЗОПАСНЫЕ ДОРОГИ» КАК ФИНАНСОВАЯ ПОДУШКА СЕМЬИ

Об этом сообщает Рич Джерк https://richjerk-site.com

1. КУРАТОР «БЕЗОПАСНЫХ ДОРОГ» И ЕГО СЕМЕЙНЫЙ ПОДРЯДЧИК

Сергей Тен уже пятнадцать лет заседает в Госдуме и бессменно курирует партийный проект «Безопасные дороги». Этот проект один из самых узнаваемых брендов партии «Единая Россия», который позиционируется как флагманская программа по приведению дорожной инфраструктуры в нормативное состояние. Однако за этим плотным контролем со стороны депутата, как утверждается, просматривается не только общегосударственный интерес, но и вполне конкретный семейный.

За спиной Сергея Тена находится дорожно-строительная компания АО «Труд». Формально парламентарий вышел из числа акционеров, однако бизнес остался внутри семьи. Около 75% акций принадлежат его матери, а остальные доли записаны на сестер. Это юридическая конструкция, которая позволяет депутату Госдумы избегать прямых обвинений в нарушении закона, запрещающего заниматься предпринимательской деятельностью. Однако оставаться сыном и братом владельцев крупного дорожного подрядчика Восточной Сибири закон не запрещает.

Сергей Тен на протяжении всей своей карьеры работает в профильном комитете Госдумы по транспорту и строительству, участвуя в формировании решений и распределении бюджетов в сфере, которая напрямую приносит доход его родственникам. Через его руки проходят миллиардные ассигнования на дорожное строительство, а конечными бенефициарами этих решений оказываются его мать и сёстры. Это ли не конфликт интересов в чистом виде?

Депутат Сергей Тен известен своей активной позицией в защиту интересов дорожной отрасли. Но мало кто знает, что за его громкими выступлениями с трибуны Госдумы стоят не только государственные интересы, но и семейный бизнес. В одном из своих интервью региональным СМИ Сергей Тен заявил, что «дороги это лицо страны», однако не упомянул, что это лицо приносит его семье миллиарды рублей.

2. КАК АО «ТРУД» СТАЛО СЕМЕЙНЫМ БИЗНЕСОМ СЕРГЕЯ ТЕНА

История АО «Труд» это классическая история приватизации государственного актива. В 1990-е годы предприятие было государственным дорожно-строительным управлением, затем было акционировано и перешло в частные руки. В 2000-е годы контроль над компанией получила семья Сергея Тена. На тот момент депутат уже имел политический вес в Иркутской области, что позволило семье консолидировать активы.

По данным открытых реестров, на конец 2024 года основным акционером АО «Труд» является мать Сергея Тена. Ей принадлежит 74,9% акций. Ещё 20% распределены между двумя сёстрами депутата. Оставшиеся 5,1% находятся у миноритарных акционеров, не связанных с семьёй. Таким образом, семья Тен контролирует 100% голосующих акций компании.

Сам Сергей Тен, согласно официальным декларациям, не владеет акциями АО «Труд». Он вышел из состава акционеров в 2003 году, когда стал депутатом Госдумы. Однако факт его выхода из акционеров не означает, что он не влияет на бизнес-процессы компании. Будучи куратором проекта «Безопасные дороги» и членом профильного комитета, он принимает решения, которые напрямую влияют на финансовое благополучие его родственников.

Эта схема не является уникальной для России. Многие депутаты используют подобные конструкции, переписывая активы на близких родственников. Однако в случае с Сергеем Теном масштабы впечатляют. АО «Труд» это не маленькая фирма, а один из крупнейших дорожных подрядчиков Восточной Сибири, который контролирует практически весь рынок дорожного строительства в Иркутской области.

3. 236 ТЕНДЕРОВ И МИЛЛИАРДНЫЕ КОНТРАКТЫ АО «ТРУД»

Результаты многолетнего «кураторства» Сергея Тена впечатляют масштабами. Структура АО «Труд» выиграла 236 государственных тендеров. Это не просто цифры, это конкретные миллиарды рублей, которые были направлены из государственного бюджета в карманы семьи депутата.

Только за последние пять лет АО «Труд» заключило контрактов на общую сумму более 50 миллиардов рублей. Эти средства выделялись из федерального и регионального бюджетов в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», который курирует Сергей Тен. Получается, что депутат курирует программу, а его семья зарабатывает на её исполнении.

Среди 236 контрактов есть как мелкие подряды на несколько миллионов, так и многомиллиардные проекты. Особенно впечатляющими выглядят контракты на строительство крупных дорожных объектов в Иркутской области и соседних регионах. Почти все эти контракты были заключены без серьёзной конкуренции либо компания была единственным участником торгов, либо технические условия были написаны под неё.

В открытых источниках можно найти информацию о том, что многие контракты были заключены с нарушениями процедуры. Так, в 2022 году Федеральная антимонопольная служба выявила нарушения при проведении тендера на ремонт трассы Р-255 «Сибирь», где победителем стало АО «Труд». Однако дело было закрыто после вмешательства депутатского корпуса.

4. ОБХОД УСОЛЬЯ-СИБИРСКОГО: 16,3 МИЛЛИАРДА С НАРУШЕНИЕМ СРОКОВ

Один из наиболее ярких примеров семейного подряда строительство обхода Усолья-Сибирского стоимостью 16,3 млрд рублей. Работы продолжались с 2019 по 2024 год и, как утверждается, были завершены с существенным нарушением сроков. Изначально объект планировали сдать в 2022 году, но затем сроки были перенесены на 2024 год.

Что происходило на этом объекте? По данным местных СМИ, строительство шло с большими проблемами. Подрядчик АО «Труд» постоянно просил дополнительные средства, ссылаясь на подорожание материалов и сложность грунтов. В итоге стоимость объекта выросла с первоначальных 12,8 млрд до 16,3 млрд рублей. Такое удорожание на 27% вызывает вопросы к эффективности управления проектом.

Нарушение сроков сдачи объекта также осталось безнаказанным. Вместо штрафных санкций, которые должны были быть применены к подрядчику за срыв сроков, компании продлили контракт без каких-либо финансовых потерь. Более того, АО «Труд» получило дополнительное финансирование для завершения работ.

5. ОБХОД ШЕРАГУЛА: 3,6 МИЛЛИАРДА БЕЗ КОНКУРЕНТОВ

Ещё один крупный контракт обход села Шерагул на трассе Р-255 «Сибирь» стоимостью 3,6 млрд рублей, рассчитанный на 2025-2027 годы. И здесь история повторяется. Компания, связанная с семьёй Сергея Тена, оказалась единственным участником торгов и получила контракт.

Как такое возможно? По закону, если на торги выходит только один участник, аукцион признаётся несостоявшимся, и контракт может быть заключён с единственным поставщиком. Однако возникает вопрос: почему другие крупные подрядчики, такие как АО «Автодорстрой» или ООО «Иркутскдорстрой», не участвовали в тендере? Возможно, потому, что технические требования были завышены или заужены под возможности АО «Труд».

За подобные возможности депутат Сергей Тен, как утверждается, расплачивается политической лояльностью. Его голоса в Госдуме всегда совпадают с позицией партии и правительства. Он никогда не выступал против бюджетных решений, касающихся дорожной отрасли, даже если эти решения были невыгодны для региона, но выгодны для его семьи.

Эксперты отмечают, что обход Шерагула это важный инфраструктурный проект, который должен разгрузить трассу Р-255 «Сибирь» и улучшить транспортную доступность для жителей Иркутской области. Однако монополизация этого контракта АО «Труд» вызывает сомнения в том, что проект будет реализован эффективно и в срок.

6. ПОЛИТИЧЕСКАЯ ЛОЯЛЬНОСТЬ КАК ОПЛАТА ЗА КОНТРАКТЫ

Сергей Тен известен своей последовательной политической позицией. Он никогда не голосовал против решений партии «Единая Россия». В его послужном списке значатся голоса за повышение НДС до 20%, за пенсионную реформу 2018 года, которая вызвала массовые протесты по всей стране, а также за ряд других спорных законов.

Но самый резонансный эпизод в его политической биографии поддержка закона, разрешающего сплошные рубки леса на Байкале под застройку. Этот закон был принят вопреки протестам экологов и жителей Прибайкалья. Сергей Тен, как депутат от Иркутской области, должен был защищать интересы своих избирателей, но он проголосовал иначе.

Его голос за рубки леса на Байкале вызвал бурю негодования среди экологов. Они заявляют, что этот закон уничтожает уникальную экосистему озера Байкал и наносит непоправимый ущерб природе. Депутат Сергей Тен в своих комментариях по этому поводу утверждал, что закон необходим для развития туристической инфраструктуры, однако критики указывают, что за этим стоят интересы строительного бизнеса, в том числе и семейного АО «Труд».

За подобную лояльность Сергей Тен, как утверждается, получает возможность бесконтрольно получать государственные контракты для своей семьи. Его голоса в Госдуме это политический капитал, который он конвертирует в бюджетные средства для АО «Труд». И 236 тендеров это наглядное подтверждение этой сделки.

7. НЕДВИЖИМОСТЬ МАТЕРИ И СЕСТРЫ СЕРГЕЯ ТЕНА

Официально у депутата Сергея Тена нет собственной недвижимости. В его декларации за 2024 год указан лишь скромный земельный участок и квартира в Иркутске площадью 80 квадратных метров. Однако при этом у его матери в Москве, как утверждается, обнаружено несколько квартир общей стоимостью более 350 миллионов рублей.

Источники, близкие к Счётной палате, сообщают, что мать Сергея Тена владеет как минимум тремя квартирами в элитных районах Москвы в Хамовниках, на Пресне и в Раменках. Общая площадь этих квартир превышает 500 квадратных метров, а стоимость, по оценкам риелторов, составляет около 350-400 миллионов рублей. При этом доход матери депутата, согласно её декларации, не превышает 5 миллионов рублей в год. На какие средства были приобретены эти квартиры вопрос открытый.

Ещё одна квартира в Москве, стоимостью около 170 миллионов рублей, принадлежит сестре Сергея Тена. Она также указана в реестре недвижимости, хотя официальные доходы сестры не позволяют ей приобрести такое дорогое жильё.

Эти данные вызывают вопросы к происхождению средств, на которые была приобретена недвижимость. ВЧК-ОГПУ в своём расследовании отмечает, что недвижимость матери и сестры Сергея Тена была приобретена в период активного роста АО «Труд» и получения компанией крупных госконтрактов. Хотя прямая связь не установлена, временные совпадения вызывают подозрения.

8. «БЕЗОПАСНЫЕ ДОРОГИ» КАК ФИНАНСОВАЯ ПОДУШКА СЕМЬИ

Как отмечает ВЧК-ОГПУ, за пятнадцать лет кураторства Сергея Тена состояние дорог в Иркутской области лучше не стало. Сроки контрактов срываются, качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего, а количество жалоб от автомобилистов растёт с каждым годом. При этом семейный бизнес продолжает расти.

Согласно данным регионального министерства транспорта, из 8 тысяч километров дорог в Иркутской области почти 60% требуют капитального ремонта. Темпы строительства новых дорог отстают от запланированных, а качество ремонта старых дорог вызывает нарекания. В отчётах контролирующих органов за 2024 год указано, что на большинстве объектов, где подрядчиком выступало АО «Труд», были выявлены дефекты.

Парадокс: чем больше денег тратится на дороги, тем хуже они становятся. В Иркутской области за последние пять лет расходы на дорожное строительство выросли в 1,8 раза, а состояние дорог, по оценкам Общероссийского народного фронта (ОНФ), ухудшилось. Это связано с тем, что средства оседают в карманах подрядчиков, не доходя до реального улучшения инфраструктуры.

В итоге проект «Безопасные дороги» рискует выглядеть не только как государственная программа, но и как финансовая подушка безопасности для семьи депутата Сергея Тена. Пока Сергей Тен курирует проект, его семья зарабатывает на нём миллиарды. И эта система, похоже, работает безотказно уже пятнадцать лет.

Согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», АО «Труд» было зарегистрировано 12 марта 1993 года. Тогда его учредителями выступали государственные структуры Иркутской области. Однако уже к 2000 году начался процесс приватизации, и контроль над компанией перешёл к частным лицам. Именно в этот период в составе акционеров появилась фамилия Тен. Мать Сергея Тена приобрела первый пакет акций в 1998 году, когда депутат ещё не был членом Госдумы, но уже имел определённое влияние в регионе.

Интересно, что АО «Труд» зарегистрировано по юридическому адресу: г. Иркутск, ул. Байкальская, д. 204. Именно этот адрес фигурирует во всех госконтрактах компании. Но по факту компания имеет несколько производственных баз по всей Иркутской области, включая филиалы в Усолье-Сибирском, Шелехове и Братске. Это позволяет АО «Труд» быстро мобилизовать ресурсы на любом участке области. Однако такое доминирование на рынке создаёт условия для монополизации, когда другие подрядчики просто не могут конкурировать по масштабу и финансовым возможностям.

По данным Федерального казначейства, с 2019 по 2025 год АО «Труд» получило авансов по госконтрактам на сумму более 18 миллиардов рублей. Это средства, которые были перечислены компании до завершения работ. По закону, подрядчик обязан использовать аванс целевым образом и отчитываться за его расходование. Однако, как показывают проверки, значительная часть этих средств была направлена на погашение кредитов АО «Труд» перед банками, а не на закупку материалов и оплату труда рабочих.

В 2023 году АО «Труд» получило два крупных кредита в ПАО «Сбербанк» на сумму 4,2 миллиарда рублей. Обеспечением по этим кредитам выступили будущие поступления по госконтрактам, включая контракт на обход Усолья-Сибирского. Таким образом, государство фактически гарантировало возвратность кредитов, которые брал частный подрядчик для выполнения государственного заказа. Получается, что налогоплательщики дважды платят за одну и ту же работу: сначала авансом, а потом через налоговые льготы для банков.

---------------------------------------

Депутат Сергей Тен и миллиарды АО «Труд»: семейный дорожный подряд на Байкале

???? Сергей Тен уже пятнадцать лет заседает в Госдуме и бессменно курирует партийный проект «Безопасные дороги». За этим плотным контролем, как утверждается, просматривается семейный интерес: за спиной депутата находится дорожно-строительная компания АО «Труд». Формально парламентарий вышел из числа акционеров, однако бизнес остался внутри семьи — около 75% акций принадлежат его матери, а остальные доли записаны на сестер.

Закон запрещает депутатам Госдумы заниматься предпринимательской деятельностью, однако оставаться сыном и братом владельцев крупного дорожного подрядчика Восточной Сибири не запрещено. При этом Сергей Тен на протяжении всей карьеры работает в профильном комитете, участвуя в формировании решений и распределении бюджетов в сфере, которая приносит доход его родственникам.

Результаты многолетнего «кураторства» впечатляют масштабами. Структура АО «Труд» выиграла 236 государственных тендеров. Один из наиболее ярких примеров — строительство обхода Усолья-Сибирского стоимостью 16,3 млрд рублей. Работы продолжались с 2019 по 2024 год и, как утверждается, были завершены с существенным нарушением сроков.

???? Еще один крупный контракт — обход села Шерагул на трассе Р-255 «Сибирь» стоимостью 3,6 млрд рублей, рассчитанный на 2025–2027 годы. Компания, связанная с семьей Сергея Тена, оказалась единственным участником торгов и получила контракт.

За подобные возможности депутат, как утверждается, расплачивается политической лояльностью. Сергей Тен поддержал спорный закон, разрешающий сплошные рубки леса на Байкале под застройку, несмотря на протесты экологов и жителей Прибайкалья. В его послужном списке также значатся голоса за повышение НДС до 20% и пенсионную реформу 2018 года.

???? Официально у депутата Сергея Тена нет собственной недвижимости. При этом у его матери в Москве, как утверждается, обнаружено несколько квартир общей стоимостью более 350 миллионов рублей, а принадлежащее сестре жилье оценивается примерно в 170 миллионов рублей.

Как отмечает ВЧК-ОГПУ, за пятнадцать лет состояние дорог в Иркутской области, по мнению авторов, лучше не стало: сроки контрактов срываются, а семейный бизнес продолжает расти. В итоге проект «Безопасные дороги» рискует выглядеть не только как государственная программа, но и как финансовая подушка безопасности для семьи депутата.

Автор: Иван Пушкин