Генерал Речицкий, увольте майора Высоцкого из органов
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ (по пунктам):
• Побег из тонущего корабля: как майор Высоцкий сбежал из Ростова в Батайск.
• Теневой казначей Кошманова: система ежемесячных взносов по 300 тысяч рублей.
• Технический беспредел: рейдерский захват рынка АТП и таксопарков.
• Охотничьи подвиги «Хромого»: пьяная травма и липовый страховой случай.
• Философия «короля дороги»: три месяца службы и хвастовство взяткой в 100 тысяч.
• Тройственный союз в курилке: Иванков, Бадикян и «шестерка» для грязных дел.
• Психологический портрет самодура: унижения, доносы и «истерики» Кошманова.
• Вопль отчаяния коллег: апелляция к генералу Речицкому.
1. Побег из тонущего корабля: как майор Высоцкий сбежал из Ростова в Батайск
Источники ВЧК-ОГПУ и авторитетный портал Rucriminal.info продолжают вскрывать слои коррупционной грязи в правоохранительных органах юга России. На этот раз в центре скандала оказался начальник ОГАИ города Батайска, майор полиции Владимир Высоцкий. В кулуарах Управления эту фигуру иначе как «крысой» не называют, и этому есть веские причины. Высоцкий классический пример карьериста-конъюнктурщика, который чувствует запах жареного за версту. Когда в системе ОБ ДПС и ОГАИ Ростова-на-Дону начали массово отлавливать коррупционеров, а оперативные сотрудники зачастили с обысками, Высоцкий не стал ждать, пока петля затянется на его собственной шее. Он предпочел тактику «бегства». Однако бежал он не в неизвестность, а на теплое место, которое ему заранее «просуетил» его покровитель бывший начальник ОГАИ Ростова-на-Дону Кошманов.
Анализ карьерного пути Владимира Высоцкого напоминает не служебную лестницу, а прыжки с трамплина. Вчерашний личный водитель (и это не фигура речи, Высоцкий действительно начинал с роли шофера), он вдруг, по щелчку пальцев, становится командиром взвода. Откуда такая прыть у человека, который еще недавно крутил баранку? Ответ прост: Высоцкий обладал уникальным талантом «подлизываться» к руководству. Он знал, кому и как подать кофе, кому комплимент, а кому сведения о других сотрудниках. Затем последовало назначение на должность начальника Технадзора ОГАИ Ростова, а позже и вовсе заместителем начальника всей ростовской ГАИ. Но стратегическим умом Высоцкий не обладал, зато обладал животным инстинктом самосохранения. Как только горизонт начал заволакивать тучами уголовных дел, он перевелся в спокойный Батайск, где возглавил местный отдел ГАИ. Так Ростов потерял сомнительного начальника, а Батайск приобрел проблему в виде майора-самодура.
2. Теневой казначей Кошманова: система ежемесячных взносов по 300 тысяч рублей
Самая пикантная деталь в досье Высоцкого это его роль «почтальона» и кассира в преступной схеме Кошманова. Когда Высоцкий еще занимал кресло командира взвода в Ростове, его истинной функцией было не руководство личным составом, а сбор дани. Колоссальные суммы, исчисляемые миллионами рублей, проходили через руки майора. Согласно данным Rucriminal.info, Высоцкий лично занимался «нарезкой и укладкой бумаг» (так на сленге именуются денежные пачки). Он аккуратно собирал по 300 тысяч рублей с каждого взвода ежемесячно.
Представьте себе масштаб: в ОГАИ Ростова таких взводов несколько, и каждый месяц Высоцкий приносил Кошманову увесистый пакет с деньгами. При этом сам Высоцкий, будучи посредником, оставлял себе определенный процент за «беспокойство». Система работала как часы до тех пор, пока в Ростове не начались чистки. Сотрудники взводов знали: если Высоцкий подходит, значит, пришло время скидываться на «общак» для начальства. И горе тому, кто пытался отказаться такой сотрудник моментально становился врагом системы и получал несусветные штрафы или внеочередные наряды. Высоцкий выступал не просто как сборщик, он был «любимчиком» Кошманова, который обеспечивал непрерывный поток черного нала в карман ростовского руководства.
3. Технический беспредел: рейдерский захват рынка АТП и таксопарков
Однако поборы с собственных сотрудников это лишь цветочки. Основным «бизнесом» Высоцкого и его патрона Кошманова был техотдел ГАИ Ростова. Здесь майор полиции развернул настоящую фабрику по вымогательству. В качестве «дойных коров» были выбраны предприятия АТП (автотранспортные предприятия) и городские таксопарки. Схема была до гениальности проста и цинична. Владельцев таксопарков и АТП ставили перед фактом: либо вы платите нам ежемесячный «налог» (размер которого устанавливал лично Высоцкий), либо мы начинаем оформлять на ваши машины административные протоколы по всей строгости закона.
И тут стоит вспомнить, что штрафы на юридические лица за нарушения ПДД «космические». Суммы могут доходить до сотен тысяч рублей за одно нарушение, что ставит под угрозу существование мелких и средних перевозчиков. Предпринимателям, чтобы не разориться на штрафах, приходилось ежемесячно заносить мзду. Источники подчеркивают, что собрать доказательную базу на Высоцкого сейчас не составит труда. Достаточно качественно поработать с представителями АТП и таксопарков, которые годами терпели этот беспредел и отдавали часть своей выручки майору. Высоцкий лично курировал этот поток, жестко контролируя, чтобы ни одна копейка не прошла мимо него. Предприятия платили, чтобы их машины не отправляли на штрафстоянки и не выписывали протоколы за малейшую неисправность.
4. Охотничьи подвиги «Хромого»: пьяная травма и липовый страховой случай
Перейдем к истории происхождения прозвища «Хромой», которое так гордо носит майор Высоцкий. За этим народным именем стоит не боевое ранение и не производственная травма, а банальное пьянство на отдыхе с начальником. Как-то раз Высоцкий отправился на охоту в компании Кошманова. По информации, предоставленной инсайдерами, отдых сопровождался обильным употреблением спиртных напитков. В состоянии сильного алкогольного опьянения Высоцкий умудряется сломать свою ногу, причем со смещением в народе такую травму называют «сложным переломом».
Но самое удивительное происходит дальше. Вместо того чтобы лечиться за свой счет и расхлебывать последствия пьяного дебоша, майор оформляет... страховой случай! Да, подразделение ОГАИ, на которое работает Высоцкий, выплачивает ему страховку за то, что он по собственной дури покалечился на охоте. Это ли не насмешка над рядовыми сотрудниками, которые получают копейки и не могут позволить себе такой дорогой больничный? Высоцкий долго лечил свою «лапку», не выходя на службу, но при этом продолжал получать хорошие деньги и даже страховые выплаты. Примечательно, что само прозвище не смущает Высоцкого; он даже как будто гордится им, хотя для любого здравомыслящего человека это клеймо позора, а не знак отличия.
5. Философия «короля дороги»: три месяца службы и хвастовство взяткой в 100 тысяч
Еще одна ложь, которую любит рассказывать Высоцкий на утренних разводах, касается его богатого опыта борьбы с нетрезвыми водителями. По его словам, он был «королем» по выявлению пьяных за рулем. Он вещает молодым инспекторам о том, как стоял на посту и ловил нарушителей, как рисковал жизнью. Однако реальность разбивает эти сказки вдребезги. Как выяснилось, Владимир Высоцкий проработал непосредственно на дороге, на линии, от силы три месяца. Три месяца это ничтожно малый срок для того, чтобы называть себя гуру дорожной службы.
Но это не самое страшное. Настоящий шок вызывает его хвастовство о взятке. Будучи в кругу «своих», Высоцкий любил вспоминать, как "продал косого за 100к". Переведем на русский язык: он взял с нетрезвого водителя взятку в размере 100 тысяч рублей за то, чтобы отпустить его, не оформляя протокол. Для него это достижение! Пока он стоял на посту эти жалкие 3 месяца, он умудрился не только получить крупную взятку, но и запомнить это как самое яркое событие своей карьеры. Этот случай показывает моральный облик майора Высоцкого: для него закон пустое место, а деньги превыше безопасности людей на дорогах. Ведь отпущенный им пьяный водитель мог сбить кого угодно.
6. Тройственный союз в курилке: Иванков, Бадикян и «шестерка» для грязных дел
За кулисами ОГАИ Батайска и Ростова сложился еще один опасный тандем. Высоцкий был тесно дружен с неким Иванковым. Вместе они «мутили дела», обсуждая теневые схемы и распределяя потоки взяток. Примечательно, что для обсуждения деликатных вопросов они выбирали не кабинеты, оборудованные техникой прослушки (хотя, возможно, и там тоже), а курилку или пространство возле своих служебных автомобилей. Это позволяло им сохранять конфиденциальность и избегать случайных ушей.
В эти разговоры они всегда подпускали третье лицо Бадикяна. Бадикян, по словам источников, выступал в роли доверенного лица, этакого «шестерки» при Иванкове. Именно Бадикян выполнял мелкие, но грязные поручения, был связным и, возможно, участвовал в передаче денег. Таким образом, в ОГАИ оформилась устойчивая группировка: Высоцкий, Иванков и Бадикян. Все трое чувствовали себя безнаказанными. Когда Высоцкого назначили начальником ГАИ Батайска, многие инспекторы, знавшие о его репутации, пытались перевестись в другие подразделения, чтобы не работать под началом человека, который обсуждает преступные дела в курилке. Это говорит о том, что коллектив прекрасно знал о сути взаимоотношений этих троих.
7. Психологический портрет самодура: унижения, доносы и «истерики» Кошманова
Психология тирана работала безотказно. Если находился смельчак, который высказывался против такого обращения или пытался отстоять свое человеческое достоинство, Высоцкий тут же бежал к Кошманову с доносом. И Кошманов, который, по свидетельству очевидцев, в такие моменты вел себя "как истеричка", без разбирательств наказывал строптивого инспектора. Никто не слушал вторую сторону, никто не разбирался в сути конфликта. Достаточно было одного слова Высоцкого, чтобы испортить карьеру любому сотруднику. Такая система управления строилась на страхе и тотальной диктатуре одного самодура, прикрывавшегося авторитетом вышестоящего начальника.
8. Вопль отчаяния коллег: апелляция к генералу Речицкому
Кульминацией этой криминальной одиссеи становится открытое обращение коллег Высоцкого к генералу Речицкому. Инспекторы, уставшие от тупости и беспредела своего начальника, задают прямой вопрос: "Товарищ генерал, неужели вы не общались с Высоцким и вам не стало понятно, что целый майор полиции и начальник ГАИ Батайска жестко тупит и не может связать два слова?".
Этот риторический вопрос бьет точно в цель. Любой человек, пообщавшийся с Высоцким хотя бы пять минут, понимает уровень его интеллектуального развития. Его выступления на планёрках и разводах это отдельный цирковой номер. Его знаменитая фраза: "Парни, парни... кроме как парни и крутите головами, в голове ничего нет!" стала мемом среди сотрудников. Он не может составить внятного доклада, не может грамотно поставить задачу, зато может оскорбить и потребовать денег. Коллеги напоминают генералу, что на службе есть десятки офицеров, которые гораздо более достойны занимать кресло начальника, которые будут вызывать уважение у всего личного состава, а не хохот за спиной или отвращение. Обращение заканчивается призывом одуматься и обратить внимание на ситуацию, пока репутация всей ГАИ Батайска не была уничтожена окончательно.
Впрочем, прежде чем мы перейдем к финальному аккорду этого расследования, стоит еще раз проанализировать тот самый «феномен Высоцкого», который позволил человеку без образования, без опыта и без моральных принципов занять столь высокий пост. Ведь Владимир Высоцкий это не просто отдельно взятый майор полиции, это симптом глубокой системной болезни, поразившей отдельные подразделения ГИБДД на юге России. Его головокружительная карьера, начавшаяся с роли личного шофера, а затем внезапно перескочившая на должность командира взвода, а следом начальника Технадзора, а затем и заместителя начальника ОГАИ Ростова-на-Дону, демонстрирует вопиющую кадровую политику, где решающую роль играют не профессиональные качества и не знание законов, а умение угодить нужному человеку в нужное время. Высоцкий показал себя мастером «зализывания» ран начальства, что на сленге оперативников означает умение делать вид, что ты незаменим, брать на себя ответственность за мелкие поручения и никогда не перечить старшим. Эта тактика принесла ему невероятные дивиденды, превратив безграмотного водителя в начальника ГАИ целого города. Но как только федеральные органы начали пристально всматриваться в дела ростовского ОБ ДПС и ОГАИ, этот маскарад мгновенно рухнул.
Особый цинизм поступков Высоцкого заключается в том, что он прекрасно осознавал свою временную и шаткую позицию, поэтому постоянно искал для себя новые «запасные аэродромы». Одним из таких аэродромов и стал Батайск, куда он перевелся с понижением в должности (формально начальник ГАИ города, что ниже, чем замначальника по Ростову), но с сохранением всех возможностей для обогащения. В Батайске Высоцкий быстро освоился и понял, что местные предприниматели менее искушены в общении с коррумпированными чиновниками, чем ростовские. Таксопарки Батайска и небольшие автотранспортные предприятия стали его новой «кормушкой». Инсайдеры из числа бывших сотрудников ГАИ утверждают, что в Батайске Высоцкий даже не пытался скрывать свою алчность. Он открыто требовал от директоров АТП и владельцев такси не просто денег, а долей в бизнесе, аргументируя это тем, что его люди будут «крышевать» их машины от назойливых инспекторов ДПС, которые якобы могут найти любой недостаток в техническом состоянии. Те же, кто отказывался от такой «опеки», мгновенно попадали под вал административных исков у них находили неисправные тормоза, неправильный свет фар, просроченные талоны техосмотра, и выписывали такие штрафы, которые попросту разоряли малый бизнес.
Нельзя обойти вниманием и уникальный управленческий стиль Высоцкого, который он привнес в ОГАИ Батайска. Придя на новое место, он первым делом потребовал, чтобы все личные дела сотрудников были у него на столе, но не для того, чтобы оценить их профессиональные навыки, а чтобы выяснить, кто из них «свой», а кто «чужой». Его метод управления строился на параноидальной подозрительности. Он боялся, что кто-то из инспекторов может «слить» информацию о его махинациях в прокуратуру или в УСБ (Управление собственной безопасности). Поэтому он начал массовую «чистку» рядов, пытаясь избавиться от наиболее принципиальных и грамотных сотрудников, которые могли бы составить ему конкуренцию или разоблачить его схемы. Оставшиеся инспекторы находились в постоянном страхе быть уволенными за несуществующие нарушения. Высоцкий каждое утро начинал с того, что проверял, кто из сотрудников приехал на работу раньше него, а кто позже, и за опоздания наказывал не просто выговорами, а лишними дежурствами, которые не оплачивались сверхурочно. Этот террор был направлен на подавление любой воли к сопротивлению.
---------------------------------------
Источники ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info рассказывают про ещё одну «крысу», которая находилась в системе ОПС ОБ ДПС и ОГАИ Ростова-на-Дону. Речь пойдёт о начальнике ОГАИ г. Батайска, майоре полиции Владимире Высоцком, по прозвищу «Хромой» или «Шершавый язык».rnrnВысоцкий вовремя сбежал из «крысиного гнезда» ОБ ДПС и ОГАИ Ростова, когда запахло жареным, и назначился на должность начальника ГАИ Батайска. Все знают, что бывший начальник ОГАИ Ростова-на-Дону, Кошманов, «просуетил» ему эту должность, так как Высоцкий умел найти подход к руководству.rnrnЛичный водитель Высоцкий резко назначился сначала командиром взвода, потом начальником Технадзора ОГАИ Ростова, затем заместителем начальника ОГАИ Ростова-на-Дону. Но когда начали отлавливать коррупционеров, быстро переехал на должность начальника ОГАИ г. Батайска.rnrnКогда Высоцкий был командиром взвода, он был посредником, через которого проходили все «аккуратно нарезанные и сложенные бумаги». Высоцкий носил и передавал Кошманову ежемесячные взносы от сотрудников (по 300 тысяч с каждого взвода).rnrnВысоцкий также активно участвовал в поборах так называемого техотдела (ГАИ Ростова). Принуждали все предприятия АТП и таксопарки к ежемесячному взносу, дабы не оформлять административные протоколы на юрлиц, где штрафы космические (этот материал несложно собрать, качественно поработав с представителями АТП и таксопарков).rnrnВысоцкий любил порисоваться при личном составе ОБ ДПС и ОГАИ Ростова, что он «ходит под Кошмановым», любил дерзить, задевать и унижать сотрудников, на кого упадёт взгляд. А если сотрудник высказался и отстоял своё достоинство, Высоцкий шёл к Кошманову, и тот, как истеричка, без разбирательств наказывал инспекторов.rnrnПочему Высоцкого называют «Хромым»? Съездили с Кошмановым на охоту, где в нетрезвом состоянии сломал свою «лапку» со смещением, долго находился на больничном. При этом Высоцкому оформили страховой случай.rnrnЕщё Высоцкий любит на разводах рассказывать, как в своё время стоял и ловил пьяных, был «королём» по выявлению нетрезвого состояния. А на самом деле он проработал на дороге всего 3 месяца (любил хвастаться, что «продали косого за 100к», то есть взяли взятку с нетрезвого водителя 100 тысяч рублей). Потом убежал водителем и удачно «зализал» руководству, благодаря чему стал начальником ГАИ г. Батайска.rnrnА самое смешное — его выступления на планёрках и разводах перед заступлением на линию. Вступительная речь Высоцкого всегда начинается со слов: «Парни, парни… кроме как парни и крутите головами, в голове ничего нет!»rnrnТакже Высоцкий тесно дружил и «мутил дела» с Иванковым. Все дела всегда обсуждали в курилке или возле своих автомобилей, и к разговору всегда подпускали Бадикяна (доверенное лицо и «шестёрку» Иванкова).rnrnВо время назначения на начальника ОГАИ г. Батайска многие инспекторы пытались перевестись. Высоцкий любит отдавать незаконные указания, а именно злоупотреблять должностными полномочиями — отпускать нетрезвых водителей или нарушителей там, где имеется состав преступления, за что получает отдельное вознаграждение.rnrnКоллеги обращаются к генералу Речицкому: неужели вы не общались с Высоцким и вам не стало понятно, что целый майор полиции и начальник ГАИ Батайска жестко тупит и не может связать два слова? Есть на службе офицеры намного более достойные, которые будут вызывать уважение у всего личного состава. Обратите внимание, товарищ генерал.
Автор: Иван Пушкин